首发:同城物流“运拉拉”完成洪泰基金Pre-A融资

[ 亿欧导读 ] 在双11这个万众只想剁手,望眼欲穿等快递的时候,运拉拉以完成新一轮融资的同城物流形象再次露面。


在双11这个万众只想剁手,望眼欲穿等快递的时候,运拉拉以完成新一轮融资的同城物流形象再次露面,也算是在各平台抢夺物流运力的当下刷足了存在感。未来,该行业还将面临更多更强的贴身肉搏,好在行业蓝海未满,热度未过。
运拉拉

亿欧网2015年11月11日消息,运拉拉创始人王梦园近期与亿欧网聊融资的事项,今日凌晨两点终于选在大家都在过双11花钱的时候,把已完成洪泰基金Pre-A轮融资的消息告诉亿欧网,并称融资已全部到位。

运拉拉的天使轮融资于今年8月完成,据王梦园告诉的融资数额为 1000万人民币天使投资,投资方为创势资本。是专门服务中小企业的互联网+同城货运平台。专注服务于有同城配送需求的企业,聚焦于打造企业同城配送的供应链服务,致力于帮助中小企业解决传统配送过程中标准低、成本高、信息不透明等痛点。

在产品上线时间上看,运拉拉项目筹备于2015年7月,8月份正式上线,在北京地区交易额增长速度为每月300%。未来,运拉拉将致力于打造优质运力提供平台,为有需求的企业、第三方物流公司提供优质运力。

与其模式相似的企业还有蓝犀牛、货拉拉、速派得、神盾快运、云鸟配送以及风先生和斑马快跑,其中,货拉拉已获得清流资本领投的1000万美元A轮融资,近日将爆出获得B轮融资的消息;神盾快运也已获得数千万元融资;风先生也获得由经纬中国和光速安振投资的1300万美元A+轮融资;斑马快跑已获得1亿人民币A轮融资,投资方为复星资本、星浩资本、永惠基金等多家风险投资公司及基金公司。

据亿欧网了解,运拉拉创始人及核心团队来自搜狐、阿里、百度等一线互联网公司和德邦、百世汇通、顺丰等传统物流配送公司。团队已磨合,拥有丰富的上下游资源,擅长线下运营和推广,执行力强。

风先生创始人在接受亿欧网专访时曾表示,互联网世界太狭隘,传统物流是门学科,需要致敬。而王梦园却大胆的放弃了传统按距离、体积、重量等计费的方式,将其仅作为参考数据,使企业不必使用司机时再与司机师傅单独商量等候费、搬运装卸费、上楼费等等一些同城配送中涉及的费用,欲提高企业选择运力的效率及服务质量。

他认为,针对企业需求,运拉拉能够实现货运过程中的行车智能管理,并通过精准匹配系统,为不同行业的配送提供具有专业经验的司机。

据公司资料显示,在中国,物流市场有10.8万亿人民币规模,同城配送市场规模在8000亿人民币;在国外,同城配送前5名的公司可占市场规模的60%以上,而国内前100名公司的市场规模加起来不足1%。可见,该市场还处于一片蓝海的阶段。

在双11这个万众只想剁手,望眼欲穿等快递的时候,运拉拉以完成新一轮融资的同城物流平形象露面,也算是在各平台抢夺物流运力的当下一种刷存在感的方式,未来,该行业还将面临更多更强的贴身肉搏,好在行业未满,热度未过。

本文作者小瓶盖,亿欧网专栏作者;微信:canying1000(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源


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